中国证券报记者日前梳理发现，自商务部、文化和旅游部、国铁集团等九单位联合发布《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》以来，一趟又一趟银发旅游列车乘着政策“东风”相继启程。

　　专家表示，银发旅游列车将沿线各地区“吃住行游购娱”旅游资源进行有效联接和整合，有利于丰富旅游服务供给，拉动旅游列车沿线各地消费增长。各地应因地制宜，推出高品质的银发旅游线路，提升银发旅游列车吸引力。

　　“乘着列车去旅游”受青睐

　　2月22日，50名湖北省宜昌市本地老年旅客搭乘D2194次列车，从宜昌东站启程，开启为期7天的“缤纷春日赏花行”之旅，这是中国铁路武汉局集团有限公司宜昌东站在乙巳蛇年迎来的首批“银发”旅行团。

　　这也是老年游客“乘着列车去旅游”的一个缩影。近年来，旅游列车持续发展，服务质量不断提升，受到“银发族”游客青睐。

　　国铁集团数据显示，2024年国铁集团共组织开行旅游列车1860列，开行方向主要集中在新疆、云南、黑龙江等热门旅游方向和线路，运送游客超过100万人次。其中，老年游客占比接近80%，成为铁路旅游列车市场的主要客群。瞄准这一主要客群，日前商务部等九单位联合发布《行动计划》。

　　“增开银发旅游列车可以发挥我国铁路客运体系优势，结合老年人时间灵活的特点有效利用客运非高峰时段运力资源，更好满足银发群体旅游需求，实现投资和消费双向互促。”商务部服贸司司长孔德军说。

　　多地陆续开出专列

　　乘政策“东风”，不少地方陆续开出银发旅游列车。例如，2月20日，由四川成都开往贵州安顺的Y968次银发旅游列车顺利启程。

　　国铁集团表示，计划到2027年完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。

　　西南交通大学教授陈光认为，“银发专列”是一片广阔的蓝海。以2500列专列计算，运载的人口不过数百万，还有着巨大发展空间。

　　从相关数据看，老年群体已成为我国旅游市场的重要客源。根据全国老龄委统计，银发旅游人数已占全国旅游总人数的20％以上，老年旅游正在从小众市场向主流市场转型。《2024年中国银龄旅游专题报告》显示，17.6%的中老年群体每年旅游3次及以上，40.8％的中老年人每年旅游1到2次。

　　“展望未来十年，随着首批‘70后’逐渐步入老年，老年人群的旅游消费能力将进一步增强，形成一个潜力巨大的细分市场，银发旅游值得深入探索和挖掘。”同程研究院首席研究员程超功说。

　　助力地方经济稳增长

　　专家认为，发展银发旅游列车对促进地方消费，助力地方稳增长具有重要意义。

　　从消费角度看，孔德军说，旅游列车产品将沿线各地区“吃住行游购娱”旅游资源进行有效的联接和整合，有利于丰富旅游服务供给，吸引和方便老年群体出游，有效拉动旅游列车沿线各地消费增长。

　　从投资角度看，旅游专列能够发挥铁路资源优势，带动社会投资。北京第二外国语学院首都文化和旅游发展研究院执行院长厉新建表示，银发旅游列车不仅能满足更多老年人的旅行需求，还能盘活铁路系统的存量资产、提升运营效益，促进沿线旅游目的地建设和完善适老化设施。

　　为支持各地发展银发旅游列车，文化和旅游部资源开发司司长满宏卫表示，将指导各地推出更多老年旅游线路，串联更多展现各地自然和文化特色的旅游景区，提升银发旅游列车产品的吸引力。

　　此外，满宏卫说，引导各地因地制宜，将银发旅游列车与康养度假旅游、乡村休闲旅游、老年研学旅游、健康医疗旅游等业态相结合，推出一批高品质的银发旅游线路。